Впускные системы от Dinan
Комплект холодного впуска, карбон DINAN D760-0047
Изготовлен из карбона. В комплекте два фильтра нулевого сопротивления, площадь которых увеличена на 228% по сравнению со штатными фильтрами и позволяют втягивать воздух по всей площади поверхности, в то время как штатные фильтры втягивают воздух только спереди и сзади. Увеличенный объем воздушного бокса позволяет более крупным фильтрам поглощать больше воздуха в любой момент времени и вызывать чуть более слышимый и спортивный звук над его стандартным аналогом. Эта оптимизированная конструкция дает увеличение мощности и крутящего момента. Карбоновая конструкция бокса улучшает эстетику подкапотного пространства.
Комплект холодного впуска, карбон DINAN D760-0045
Герметичная система данного впуска подает как можно больше холодного наружного воздуха в двигатель за счет меньшего сопротивления и более прямой и плавной конструкции, которая поставляется с оптимизированной трубкой из карбона. Увеличенное количество воздуха подается в двойные воздушные камеры большего объема в комплекте с более крупными цилиндрическими фильтрами, которые выдают чуть более слышимый и спортивный звук по сравнению со штатным впуском. Этот оптимизированный дизайн обеспечивает увеличение мощности и крутящего момента.
+ Максимальный прирост мощности 14 л.с. при 6000 об / мин и 30 Nm крутящего момента при 3000 об / мин
+ 20% Воздушные камеры большего объема, которые полностью герметичны
+ Оптимизированная впускная труба из углеродного волокна
+ 30% Большой цилиндрический воздушный фильтр
+ Большой корпус MAF
+ Установка Bolt-on
F80 M3
F82 M4
F87 M2 Competition
+ Максимальный прирост мощности 14 л.с. при 6000 об / мин и 30 Nm крутящего момента при 3000 об / мин
+ 20% Воздушные камеры большего объема, которые полностью герметичны
+ Оптимизированная впускная труба из углеродного волокна
+ 30% Большой цилиндрический воздушный фильтр
+ Большой корпус MAF
+ Установка Bolt-on
F80 M3
F82 M4
F87 M2 Competition
Комплект холодного впуска DINAN D760-0038
Герметичная система данного впуска подает как можно больше холодного наружного воздуха в двигатель через оптимизированную трубку из карбона, которая имитирует исходную трубу, но с меньшим сопротивлением благодаря более прямой и плавной конструкции. Увеличенное количество воздуха подается в воздушную камеру большего объема в комплекте с большим фильтром.
+ Максимальный прирост мощности 10 л.с. при 6000 об / мин и 20 Nm крутящего момента при 3000 об / мин
+ 20% Воздушные камеры большего объема, которые полностью герметичны
+ Оптимизированная впускная труба из карбона
+ Большой цилиндрический воздушный фильтр
+ Большой MAF
+ Быстрая и простая установка
F87 M2
F22 M235i/M235iX
F23 M235i/M235iX
F30 335i/335iX
F31 335i/335iX
F34 335i/335iX
F32 435i435iX
F33 435i/435iX
F36 435i
+ Максимальный прирост мощности 10 л.с. при 6000 об / мин и 20 Nm крутящего момента при 3000 об / мин
+ 20% Воздушные камеры большего объема, которые полностью герметичны
+ Оптимизированная впускная труба из карбона
+ Большой цилиндрический воздушный фильтр
+ Большой MAF
+ Быстрая и простая установка
F87 M2
F22 M235i/M235iX
F23 M235i/M235iX
F30 335i/335iX
F31 335i/335iX
F34 335i/335iX
F32 435i435iX
F33 435i/435iX
F36 435i
Комплект холодного впуска, карбон DINAN D760-0046
В сочетании с соблюдением стандартной практики Dinan по использованию герметичной системы для обеспечения максимально возможного количества холодного наружного воздуха инженеры Dinan сосредоточили свое внимание на самой впускной трубе, где можно было бы сделать множество улучшений. В заводской конфигурации впускная труба поставляется в комплекте с перегородкой и небольшой камерой Гельмгольца, чтобы уменьшить нежелательный звук. Как побочный продукт, эти особенности также вызывают более турбулентный путь воздушного потока, который лишает заводскую систему потенциальной мощности. Эти две конкретные детали диаметрально противоположны, поэтому устранение этих особенностей было первостепенным. Благодаря многочисленным испытаниям была разработана впускная трубка из углеродного волокна, которая устраняла нарушение потока. Все это говорит о том, что тщательная методология проектирования позволяет впускному каналу холодного воздуха из углеродного волокна Dinan для двигателя B58 демонстрировать увеличение мощностие на 15 л.с. при 6000 об / мин на полностью серийном автомобиле.
Преимущества впуска Dinan из углеродного волокна для F22/F23 M240i, F30/F34 340i и F32/F33/F36 440i:
+ Увеличение мощности: +15 л.с. при 6000 об/мин без дополнительных модификаций
+ Спортивное звучание
+ Улучшена реакция дроссельной заслонки
+ Воздушный бокс большего объема (на 30% больше, чем на штатной системе), который полностью герметичен
+ 34% увеличение площади фильтра (штатный: 76,3 дюйма, Динан: 102,1 дюйма)
+ Оптимизированная впускная труба из углеродного волокна
+ Свободнотекучий литой корпус расходомера воздуха (на 8% больше, чем штатный корпус)
+ Быстрая и простая установка
F22/F23 M240i/M240iX
F30/F34 340i/340iX
F32/F33/F36 440i/440iX
Преимущества впуска Dinan из углеродного волокна для F22/F23 M240i, F30/F34 340i и F32/F33/F36 440i:
+ Увеличение мощности: +15 л.с. при 6000 об/мин без дополнительных модификаций
+ Спортивное звучание
+ Улучшена реакция дроссельной заслонки
+ Воздушный бокс большего объема (на 30% больше, чем на штатной системе), который полностью герметичен
+ 34% увеличение площади фильтра (штатный: 76,3 дюйма, Динан: 102,1 дюйма)
+ Оптимизированная впускная труба из углеродного волокна
+ Свободнотекучий литой корпус расходомера воздуха (на 8% больше, чем штатный корпус)
+ Быстрая и простая установка
F22/F23 M240i/M240iX
F30/F34 340i/340iX
F32/F33/F36 440i/440iX