Тюнинг для BMW M 4 серия F82 M4 2013 - 2017 от Dinan
Спортивный глушитель с клапанами DINAN D660-0050
Спортивный глушитель с клапанами и полированными насадками. Система глушителя Dyno, разработанная инженерами Dinan для того чтобы улучшить поток выхлопных газов за счет снижения противодавления, что приводит к увеличению выходной мощности и отличному спортивному звучанию, которое цивилизованно, когда вы этого хотите, и приятно агрессивному при резком ускорении. Это осуществляется благодаря сохраненным управляемым выпускным клапанам, которые ограничивают шум при движении на низкой скорости и полностью открываются в условиях высокой нагрузки для обеспечения свободного потока. Как и все глушители Dinan, глушитель для F8X M3/M4 спроектирован таким образом, чтобы уменьшить резонанс, поэтому салон автомобиля не наполнен слишком громким звуком.
Преимущества глушителя Dinan для F8X M3/M4:
+ Приятный спортивный звук
+ 100% Конструкция из нержавеющей стали Т304
+ Четыре полированных насадки диаметром по 90 мм с лазерной гравировкой логотипа Dinan
+ Клапана с управлением ограничивают шум при движении на низкой скорости и открываются в условиях высокой нагрузки для обеспечения более спортивного звука
+ Управление клапанами осуществляется при помощи штатных сервоприводов BMW
+ Звучание и тон выхлопа можно регулировать с помощью настроек M-Drive.
+ Комплект необходимого крепежа
F80 M3
F82 M4
F83 M4
Преимущества глушителя Dinan для F8X M3/M4:
+ Приятный спортивный звук
+ 100% Конструкция из нержавеющей стали Т304
+ Четыре полированных насадки диаметром по 90 мм с лазерной гравировкой логотипа Dinan
+ Клапана с управлением ограничивают шум при движении на низкой скорости и открываются в условиях высокой нагрузки для обеспечения более спортивного звука
+ Управление клапанами осуществляется при помощи штатных сервоприводов BMW
+ Звучание и тон выхлопа можно регулировать с помощью настроек M-Drive.
+ Комплект необходимого крепежа
F80 M3
F82 M4
F83 M4
Спортивный глушитель с клапанами DINAN D660-0050-BLK
Спортивный глушитель с клапанами и полированными насадками. Система глушителя Dyno, разработанная инженерами Dinan для того чтобы улучшить поток выхлопных газов за счет снижения противодавления, что приводит к увеличению выходной мощности и отличному спортивному звучанию, которое цивилизованно, когда вы этого хотите, и приятно агрессивному при резком ускорении. Это осуществляется благодаря сохраненным управляемым выпускным клапанам, которые ограничивают шум при движении на низкой скорости и полностью открываются в условиях высокой нагрузки для обеспечения свободного потока. Как и все глушители Dinan, глушитель для F8X M3/M4 спроектирован таким образом, чтобы уменьшить резонанс, поэтому салон автомобиля не наполнен слишком громким звуком.
Преимущества глушителя Dinan для F8X M3/M4:
+ Приятный спортивный звук
+ 100% Конструкция из нержавеющей стали Т304
+ Четыре насадки с черным керамическим покрытием диаметром по 90 мм с лазерной гравировкой логотипа Dinan
+ Клапана с управлением ограничивают шум при движении на низкой скорости и открываются в условиях высокой нагрузки для обеспечения более спортивного звука
+ Управление клапанами осуществляется при помощи штатных сервоприводов BMW
+ Звучание и тон выхлопа можно регулировать с помощью настроек M-Drive.
+ Комплект необходимого крепежа
F80 M3
F82 M4
F83 M4
Преимущества глушителя Dinan для F8X M3/M4:
+ Приятный спортивный звук
+ 100% Конструкция из нержавеющей стали Т304
+ Четыре насадки с черным керамическим покрытием диаметром по 90 мм с лазерной гравировкой логотипа Dinan
+ Клапана с управлением ограничивают шум при движении на низкой скорости и открываются в условиях высокой нагрузки для обеспечения более спортивного звука
+ Управление клапанами осуществляется при помощи штатных сервоприводов BMW
+ Звучание и тон выхлопа можно регулировать с помощью настроек M-Drive.
+ Комплект необходимого крепежа
F80 M3
F82 M4
F83 M4
Комплект холодного впуска, карбон DINAN D760-0045
Герметичная система данного впуска подает как можно больше холодного наружного воздуха в двигатель за счет меньшего сопротивления и более прямой и плавной конструкции, которая поставляется с оптимизированной трубкой из карбона. Увеличенное количество воздуха подается в двойные воздушные камеры большего объема в комплекте с более крупными цилиндрическими фильтрами, которые выдают чуть более слышимый и спортивный звук по сравнению со штатным впуском. Этот оптимизированный дизайн обеспечивает увеличение мощности и крутящего момента.
+ Максимальный прирост мощности 14 л.с. при 6000 об / мин и 30 Nm крутящего момента при 3000 об / мин
+ 20% Воздушные камеры большего объема, которые полностью герметичны
+ Оптимизированная впускная труба из углеродного волокна
+ 30% Большой цилиндрический воздушный фильтр
+ Большой корпус MAF
+ Установка Bolt-on
F80 M3
F82 M4
F87 M2 Competition
+ Максимальный прирост мощности 14 л.с. при 6000 об / мин и 30 Nm крутящего момента при 3000 об / мин
+ 20% Воздушные камеры большего объема, которые полностью герметичны
+ Оптимизированная впускная труба из углеродного волокна
+ 30% Большой цилиндрический воздушный фильтр
+ Большой корпус MAF
+ Установка Bolt-on
F80 M3
F82 M4
F87 M2 Competition
Фронтальный теплообменник DINAN D780-0001A
Высокопроизводительный теплообменник. Устанавливается на место штатного теплообменника. Значительно улучшает охлаждение двигателя, обеспечивает минимальную температуру охлаждающей жидкости на выходе.
F80 M3
F82 M4
F87 M2 Competition
F80 M3
F82 M4
F87 M2 Competition
Средняя часть X-pipe DINAN D660-0060
X-Pipe Dinan удаляет заводскую центральную часть после вторых каталитических нейтрализаторов, включая большой резонатор. Вместо этого Dinan представляет прямолинейные изогнутые трубы диаметром 70 мм из нержавеющей стали T304 и специальный 'X' для лучшего потока и улучшенного спортивного звука. Кроме того, в комплект входит крепеж, крепежные детали и фланцы оригинального качества для упрощенного монтажа.
F80 M3
F82 M4
F80 M3
F82 M4
Комплект шаровых опор передних рычагов DINAN D280-0017
Преимущества комплекта шаровых шарниров Dinan:
+ Улучшенная отзывчивость рулевого управления
+ Устраняет прогиб, присущий стоковым резиновым втулкам
+ Подшипники обработаны нейлоном для тихой работы
+ Прецизионно обработанные алюминиевые корпуса
+ Герметичные подшипники
F80 M3
F82 M4
F83 M4
F87 M2
F87 M2 Competition
+ Улучшенная отзывчивость рулевого управления
+ Устраняет прогиб, присущий стоковым резиновым втулкам
+ Подшипники обработаны нейлоном для тихой работы
+ Прецизионно обработанные алюминиевые корпуса
+ Герметичные подшипники
F80 M3
F82 M4
F83 M4
F87 M2
F87 M2 Competition
Комплект рычагов задней подвески DINAN D280-0015
Высокопроизводительный комплект задней подвески Dinan.
Состоит из двух нижних продольных рычагов и двух верхних продольных рычагов.
Штатные задние рычаги выполнены с резиновыми втулками и изогнутым стержнем из кованого сплава, который легко изгибается. Во время резкого ускорения и торможения эта гибкость позволяет задним колесам иметь чрезмерное смещение, что в конечном итоге приводит к нестабильности автомобиля. Dinan предотвращает изгиб, заменяя резиновые втулки на обработанные тефлоном стальные концы стержней, которые значительно снижают гибкость, а также заменяют изогнутые штатные рычаги алюминиевым рычагом из более прочной заготовки, таким образом добавляя стабильность.
Преимущества комплекта задней подвески Dinan Racing:
+ Задние рычаги из черного анодированного алюминия
+ Концы штока гоночного качества
+ Значительно улучшает устойчивость автомобиля при прохождении поворотов.
+ Улучшает реакцию, устраняя прогиб резиновых втулок.
+ Тефлоновые стержни для тихой работы.
+ Концы стержней имеют левую и правую резьбу, что позволяет быстро и точно производить регулировку, просто поворачивая алюминиевую трубку. Это исключает необходимость бороться с заводской эксцентриковой регулировкой.
F80 M3
F82 M4
F83 M4
F87 M2
F87 M2 Competition
Состоит из двух нижних продольных рычагов и двух верхних продольных рычагов.
Штатные задние рычаги выполнены с резиновыми втулками и изогнутым стержнем из кованого сплава, который легко изгибается. Во время резкого ускорения и торможения эта гибкость позволяет задним колесам иметь чрезмерное смещение, что в конечном итоге приводит к нестабильности автомобиля. Dinan предотвращает изгиб, заменяя резиновые втулки на обработанные тефлоном стальные концы стержней, которые значительно снижают гибкость, а также заменяют изогнутые штатные рычаги алюминиевым рычагом из более прочной заготовки, таким образом добавляя стабильность.
Преимущества комплекта задней подвески Dinan Racing:
+ Задние рычаги из черного анодированного алюминия
+ Концы штока гоночного качества
+ Значительно улучшает устойчивость автомобиля при прохождении поворотов.
+ Улучшает реакцию, устраняя прогиб резиновых втулок.
+ Тефлоновые стержни для тихой работы.
+ Концы стержней имеют левую и правую резьбу, что позволяет быстро и точно производить регулировку, просто поворачивая алюминиевую трубку. Это исключает необходимость бороться с заводской эксцентриковой регулировкой.
F80 M3
F82 M4
F83 M4
F87 M2
F87 M2 Competition
Комплект облегченных регулируемых стабилизаторов DINAN D120-0605
Передний стабилизатор поперечной устойчивости
Представляет из себя облегченную трубчатую регулируемую переднюю стабилизирующую штангу диаметром 32 мм, чтобы уменьшить крен кузова, улучшить сцепление и устойчивость при одновременном снижении веса. Стабилизатор может быть установлен в 7 различных положениях с помощью поставляемых регулируемых концевых звеньев.
Задний стабилизатор поперечной устойчивости
Представляет из себя облегченную трубчатую регулируемую переднюю стабилизирующую штангу диаметром 24 мм, чтобы уменьшить крен кузова, улучшить сцепление и стабильность при одновременном снижении веса. Стабилизатор может быть установлен в 3-х различных положениях с помощью стандартных концевых соединений BMW.
F80 M3
F82 M4
F83 M4
F87 M2
F87 M2 Competition
Представляет из себя облегченную трубчатую регулируемую переднюю стабилизирующую штангу диаметром 32 мм, чтобы уменьшить крен кузова, улучшить сцепление и устойчивость при одновременном снижении веса. Стабилизатор может быть установлен в 7 различных положениях с помощью поставляемых регулируемых концевых звеньев.
Задний стабилизатор поперечной устойчивости
Представляет из себя облегченную трубчатую регулируемую переднюю стабилизирующую штангу диаметром 24 мм, чтобы уменьшить крен кузова, улучшить сцепление и стабильность при одновременном снижении веса. Стабилизатор может быть установлен в 3-х различных положениях с помощью стандартных концевых соединений BMW.
F80 M3
F82 M4
F83 M4
F87 M2
F87 M2 Competition
Комплект высокопроизводительных регулируемых пружин DINAN D190-9140
Комплект включает в себя: Передние и задние пружины, резьбовые хомуты, передний и задний отбойники, пакеры подвески и монтажное оборудование.
Регулируемые пружины Dinan были разработаны в гоночной лаборатории и усовершенствованы в различных условиях для максимальной универсальности.
Эти пружины позволяют сохранить превосходные заводские электронные амортизаторы Electronic Damper Control. Пружины в сочетании с прогрессивными отбойниками и другими компонентами увеличивают ход, что позволяет получить невероятный диапазон регулировок занижения: 0-25 мм спереди и 0-40 мм сзади.
Преимущества высокопроизводительных регулируемых пружин Dinan для BMW F8X M3/M4:
+ Резьбовые хомуты позволяют легко и точно регулировать высоту передней и задней части автомобиля.
+ Возможны регулировки в диапазоне 0-25 мм спереди и 0-40 мм сзади.
+ Задние пружины Dinan линейные, а штатные задние пружины прогрессивные.
+ Вспомогательные пружины используются спереди и сзади для поддержания правильной работы, а также для приспособления к обширным перемещениям амортизаторов.
+ Значительное снижение крена кузова.
+ Прилагаемые пакеры подвески позволяют регулировать расстояние отбойника для точной настройки управляемости и комфорта.
+ Прогрессивные упоры Dinan-spec улучшают качество езды при пониженной высоте.
+ Компоненты изготовлены из алюминия 6061-T6 и анодированы для спортивного внешнего вида и защиты от коррозии.
+ Совместимы только с автомобилями, оснащенными амортизаторами BMW EDC.
+ Верхние пружинные крепления используются для бесшумной работы.
F80 M3
F82 M4
F83 M4
Регулируемые пружины Dinan были разработаны в гоночной лаборатории и усовершенствованы в различных условиях для максимальной универсальности.
Эти пружины позволяют сохранить превосходные заводские электронные амортизаторы Electronic Damper Control. Пружины в сочетании с прогрессивными отбойниками и другими компонентами увеличивают ход, что позволяет получить невероятный диапазон регулировок занижения: 0-25 мм спереди и 0-40 мм сзади.
Преимущества высокопроизводительных регулируемых пружин Dinan для BMW F8X M3/M4:
+ Резьбовые хомуты позволяют легко и точно регулировать высоту передней и задней части автомобиля.
+ Возможны регулировки в диапазоне 0-25 мм спереди и 0-40 мм сзади.
+ Задние пружины Dinan линейные, а штатные задние пружины прогрессивные.
+ Вспомогательные пружины используются спереди и сзади для поддержания правильной работы, а также для приспособления к обширным перемещениям амортизаторов.
+ Значительное снижение крена кузова.
+ Прилагаемые пакеры подвески позволяют регулировать расстояние отбойника для точной настройки управляемости и комфорта.
+ Прогрессивные упоры Dinan-spec улучшают качество езды при пониженной высоте.
+ Компоненты изготовлены из алюминия 6061-T6 и анодированы для спортивного внешнего вида и защиты от коррозии.
+ Совместимы только с автомобилями, оснащенными амортизаторами BMW EDC.
+ Верхние пружинные крепления используются для бесшумной работы.
F80 M3
F82 M4
F83 M4
Комплект высокопроизводительных регулируемых пружин DINAN D190-9141
Комплект включает в себя: Передние и задние пружины, резьбовые хомуты, передний и задний отбойники, пакеры подвески и монтажное оборудование.
Регулируемые пружины Dinan были разработаны в гоночной лаборатории и усовершенствованы в различных условиях для максимальной универсальности.
Пружины в сочетании с прогрессивными отбойниками и другими компонентами увеличивают ход, что позволяет получить невероятный диапазон регулировок занижения: 0-25 мм спереди и 0-40 мм сзади.
Преимущества высокопроизводительных регулируемых пружин Dinan для BMW F8X M3/M4:
+ Резьбовые хомуты позволяют легко и точно регулировать высоту передней и задней части автомобиля.
+ Возможны регулировки в диапазоне 0-25 мм спереди и 0-40 мм сзади.
+ Задние пружины Dinan линейные, а штатные задние пружины прогрессивные.
+ Вспомогательные пружины используются спереди и сзади для поддержания правильной работы, а также для приспособления к обширным перемещениям амортизаторов.
+ Значительное снижение крена кузова.
+ Прилагаемые пакеры подвески позволяют регулировать расстояние отбойника для точной настройки управляемости и комфорта.
+ Прогрессивные упоры Dinan-spec улучшают качество езды при пониженной высоте.
+ Компоненты изготовлены из алюминия 6061-T6 и анодированы для спортивного внешнего вида и защиты от коррозии.
+ Совместимы только с автомобилями НЕ оборудованными амортизаторами BMW EDC.
+ Верхние пружинные крепления используются для бесшумной работы.
F80 M3
F82 M4
F83 M4
Регулируемые пружины Dinan были разработаны в гоночной лаборатории и усовершенствованы в различных условиях для максимальной универсальности.
Пружины в сочетании с прогрессивными отбойниками и другими компонентами увеличивают ход, что позволяет получить невероятный диапазон регулировок занижения: 0-25 мм спереди и 0-40 мм сзади.
Преимущества высокопроизводительных регулируемых пружин Dinan для BMW F8X M3/M4:
+ Резьбовые хомуты позволяют легко и точно регулировать высоту передней и задней части автомобиля.
+ Возможны регулировки в диапазоне 0-25 мм спереди и 0-40 мм сзади.
+ Задние пружины Dinan линейные, а штатные задние пружины прогрессивные.
+ Вспомогательные пружины используются спереди и сзади для поддержания правильной работы, а также для приспособления к обширным перемещениям амортизаторов.
+ Значительное снижение крена кузова.
+ Прилагаемые пакеры подвески позволяют регулировать расстояние отбойника для точной настройки управляемости и комфорта.
+ Прогрессивные упоры Dinan-spec улучшают качество езды при пониженной высоте.
+ Компоненты изготовлены из алюминия 6061-T6 и анодированы для спортивного внешнего вида и защиты от коррозии.
+ Совместимы только с автомобилями НЕ оборудованными амортизаторами BMW EDC.
+ Верхние пружинные крепления используются для бесшумной работы.
F80 M3
F82 M4
F83 M4